Le RG32

Le RG-32 est un véhicule blindé léger quatre roues motrices, non permanantes, pouvant accueillir cinq à huit personnes et d’un poids total en ordre de combat de quatre tonnes et demi à sept tonnes. Equipé d’un moteur six cylindres turbo diesel, le RG peut atteindre une vitesse de 110 Km/h.
Il est fabriqué en Afrique du Sud, par la société Vickers, filiale de BAE Systems (UK). La production actuelle est d’un peu plus de six cent véhicules, 400 pour l'Afrique du sud et 200 pour la Suède (32M), la Norvège souhaiterait également en équiper son armée (en phase d’essai).

Dimensions

Longueur : 5,30 mètres
Largeur : 2,14 mètres
Hauteur hors tout : 2,18 mètres
Empattement : 2,90 mètres
Garde au sol : 0,43 mètres

Performance

Vitesse maximale sur route : 110 km/heure
Rayon de braquage : 17 mètres

Le véhicule est basée sur une structure monocoque en acier et entièrement soudée, copié sur le RG31. Le véhicule est capable de résister à des munitions de 5,56mm et 7,62mm, des grenades, des bombes incendiaires, de la shrapnel, des mines antipersonnel, et chose plus spectaculaire, à des mines anti-char (maxi 7kg de TNT).

Tout comme le VBL français, le RG32 est aérotransportable (un C130 peut en transporter trois) et peut être hélitreuillé sous élingues.
La palette d’utilisation du RG est très variée : véhicule de commandement, de liaison, de surveillance, de patrouille, de maintient de la paix et ce dans des applications militaires, civiles ou de police.

Tout comme le VBL français, le RG32 peut être équipé des systèmes spécifiques de communication et d’une grande palette d'armes.

Point faible, pour l’instant, il n’est pas capable de se déplacer sur les plans d’eau.

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